近日，克兰俄罗斯普斯科夫空军基地遭到约20架无人机袭击，纸飞遭殃停放在机场上的机发军架间接4架伊尔-76运输机受损 。有两架伊尔-76已经葬身火海 ，北约另外两架遭到波及损伤不清楚 ，成员参战但对于战略型运输机来说 ，国或就算是乌乌威俄轻微受损恐怕要完全修复也费钱费时 。
由于这个空军基地距离乌克兰以北约800公里，克兰距离爱沙尼亚边境约50公里 ，纸飞遭殃位于拉脱维亚在西南约60公里处 ，机发军架间接这两个国家都属于北约成员国 。北约由于地理上属于俄罗斯本土纵深 ，成员参战乌克兰无人机想要长驱直入有点困难 ，国或那么无人机从哪升空袭击是乌乌威俄个问题 。而且8月29日 ，乌克兰驻澳大利亚大使瓦西里•米罗什尼琴科在社交媒体发文称 ，乌克兰使用了澳大利亚纸板无人机袭击了俄空军基地 ，两者相结合就更值得深究了 。
伊尔-76在燃烧
澳大利亚援助纸板无人机
北约成员国或借道提供起飞基地
8月30日凌晨 ，距离乌克兰800多公里的普斯科夫遭到无人机袭击 ，露天停放的4架伊尔-76受到损坏 。乌克兰无人机是怎样抵近目的地，要是从乌克兰本土起飞 ，要穿越白俄罗斯领空再进入俄罗斯本土 ，然后才能飞抵普斯科夫机场 。这条航线虽然可以到抵 ，但航程太远而且还要侵入白俄罗斯领空 ，对于目前的乌克兰来说应该不会这么干——风险太高 。
穿越领空风险较高
那么以乌克兰和北约的关系 ，借道北约成员国例如爱沙尼亚和拉脱维亚，在当地批量放飞小型无人机并不是没可能 。这两个国家和普斯科夫空军基地相邻 ，最近仅仅有50-60公里距离，留给俄军反应的时间相当有限 。再加上要是北约给予情报支持 ，在路线计划上提前做好功课，那么乌克兰无人机偷袭成功概率更高 。
当然北约还是希望俄乌双方慢慢打 ，能不直接介入最好 ，反正最重要一点就是消耗俄罗斯国力 。目前主要还是提供武器装备 ，以及人员培训、情报支持为主 ，考虑到俄罗斯拥有全球前二的核武器 ，没什么特别需要最好不要直接惹俄罗斯。不过随着北约援助力度加大 ，甚至还有雇佣兵大量进入战场 ，那么尝试性提供基地供乌军无人机起飞 ，可以试控俄方反应也是个可能的选择。
袭击基地
伊尔-76燃起大火
受损伊尔-76
偷袭机型可能是澳大利亚纸飞机
乌克兰采用什么无人机偷袭也是个问号 ，虽然大半年以来包括莫斯科等战略纵深，都不断受到乌克兰无人机袭击 。但机型种类很多也很杂 ，包括以前老式图-141自杀式无人机 、以及新开发的多款无人机 ，反正造型简单仅仅为了更大航程和爆炸当量 。不过还别说效果挺好，包括图-22MS 、图-95MS战略轰炸机先后中招，这次干脆轮到伊尔-76运输机 ，基本属于打一架少一架。
这次要是起飞基地选在北约成员国 ，那么飞行航程就不用太远 ，机型可以选的小一点儿也有利于隐蔽 。再加上乌克兰还特意对外宣传 ，已经将澳大利亚产纸飞机投入轰炸俄基地 ，两者联系这次轰炸伊尔-76很有可能就是纸飞机 。从伊尔-76受损后的卫星照片看 ，损坏很小显然爆炸威力有限，因此纸飞机作为嫌疑的概率更大 。
图-141无人机
自杀式无人机
图-22MS受损
伊尔-76受损程度较轻
澳大利亚提供的纸板无人机 ，由厚实的涂蜡硬纸板和用来固定机翼的结实橡皮筋组成 ，最大飞行距离可达120公里 。由于设计之初定位用来侦察 ，具有军用级别制导系统 ，仅仅要目标锁定发射后可以自主飞行 。机体较小有效载荷不高 ，可以携带3公斤或5公斤两种标准 ，造价很低仅700-3500美元之间 ，完全可以无限制批量生产 。
纸板资料不大的体积 ，仅仅要航线合理完全可以避开防空系统 ，就算被发现也会产生误判，毕竟这么架纸飞机能闹出来的动静不大 。不过虽然外表极具欺骗性 ，这款无人机还是有必定杀伤力 ，这次据说动用约20架无人机 ，以集群方式攻击仅仅能命中产生大火 ，就足发摧毁一架战略型大杀器 。
纸板无人机
纸板无人机
防不胜防 ，俄军损失太大
伊尔-76是俄空天军主力运输机 ，目前主要型号是伊尔-76MD型 ，最大起飞重量170吨 ，最大运载能力约48吨，最大航程5000公里。俄空天军装备了约120架 ，由于俄航空工业近年发展不顺 ，目前升级版伊尔-76MD-90A虽然在陆续交付 ，但毕竟产量有限要是被这种纸飞机压着炸 ，到时产能跟不上损耗就麻烦了 。
伊尔-76运输机
伊尔-76运输机
（作者：公司主营设备）